【摘要】近年來(lái)，隨著煤炭需求量的不斷提升，煤炭企業(yè)的機(jī)械化水平也得到了不斷地提高。由于煤炭開(kāi)采環(huán)境的特殊性決定了需要專業(yè)的開(kāi)采設(shè)備，掘進(jìn)機(jī)無(wú)疑是最好的選擇。掘進(jìn)機(jī)的工作環(huán)境決定其在工作過(guò)程中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)故障。減速箱在掘進(jìn)機(jī)工作過(guò)程中主要是用來(lái)調(diào)節(jié)切割頭的速度的，一旦其出現(xiàn)故障，勢(shì)必會(huì)影響采煤的效率。文章從掘進(jìn)機(jī)減速箱的作用出發(fā)，通過(guò)對(duì)掘進(jìn)機(jī)減速箱雜音的分析，來(lái)判斷其是否出現(xiàn)故障。
【關(guān)鍵詞】報(bào)警機(jī)；減速箱；雜音故障；
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，我國(guó)的工業(yè)化水平有了顯著的提升，尤其是煤炭行業(yè)，煤炭資源對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用。為了提高煤炭的產(chǎn)量，勢(shì)必會(huì)改善開(kāi)采的技術(shù)條件，掘進(jìn)機(jī)在煤炭開(kāi)采過(guò)程中發(fā)揮著重要作用，不但提高了煤炭開(kāi)采效率，而且對(duì)于煤炭企業(yè)的安全生產(chǎn)也有一定意義。
1減速箱的含義及作用
在機(jī)械工業(yè)化飛速發(fā)展的今天，減速箱的應(yīng)用非常廣泛。減速箱又被稱為減速機(jī)或者是減速器，是一種動(dòng)力傳達(dá)設(shè)備，其工作原理在于，原動(dòng)力主機(jī)通過(guò)連接減速箱，達(dá)到工作機(jī)需要的動(dòng)力之后，在傳輸給工作機(jī)，以便工作機(jī)更好的開(kāi)展工作，完成生產(chǎn)。減速箱的主要作用就在于其能夠改變?cè)瓌?dòng)力機(jī)器的動(dòng)力輸出，將其轉(zhuǎn)變成適合工作機(jī)器使用的動(dòng)力產(chǎn)品，因此說(shuō)他就是動(dòng)力傳輸?shù)拿浇?。沒(méi)有減速箱的輔助，我們?cè)S多機(jī)器無(wú)法正常進(jìn)行工作，比如說(shuō)掘進(jìn)機(jī)。掘進(jìn)機(jī)通過(guò)減速箱來(lái)完成巖面巷道的開(kāi)采速度，以及在開(kāi)采過(guò)程中的進(jìn)度問(wèn)題。所以說(shuō)，掘進(jìn)機(jī)的減速箱對(duì)于煤炭開(kāi)采來(lái)講至關(guān)重要
2減速箱常見(jiàn)故障分析
由于減速機(jī)在生產(chǎn)中的重要作用，所以會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)各種故障。
具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（1）減速機(jī)異常發(fā)熱。如果出現(xiàn)這種情況，我們可以從以下幾個(gè)方面去找原因：第一，潤(rùn)滑油使用不當(dāng)；第二，潤(rùn)滑油過(guò)多或者過(guò)少；第三，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；第四，減速箱啟動(dòng)、停止次數(shù)過(guò)多；第五，減速箱軸承磨損；第六，電壓過(guò)高或者過(guò)低。找到原因后，我們可以對(duì)癥下藥，更換潤(rùn)滑油、掌握好潤(rùn)滑油的量、避免超負(fù)荷使用機(jī)器、盡量減少機(jī)器開(kāi)啟、停止的次數(shù)、使用合格的電源。
（2）減速箱噪聲太大。以往傳統(tǒng)的檢驗(yàn)掘進(jìn)機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，單純依靠定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。今天，我們可以通過(guò)減速箱的雜音來(lái)判定其是否正常運(yùn)行。如果出現(xiàn)減速箱的噪聲太大，我們完全可以根據(jù)雜音的情況來(lái)判定。如果聲音大且持續(xù)，說(shuō)明減速箱的軸承損壞，齒輪出現(xiàn)磨損，基于此我們可以選擇維修或者更換：如果減速箱偶爾出現(xiàn)聲音大，說(shuō)明齒輪出現(xiàn)損傷，有異物卡住，我們要開(kāi)蓋進(jìn)行檢查，排除故障。
（3）減速箱振動(dòng)太大。出現(xiàn)這一情況，我們可以從以下幾方面原因來(lái)分析：第一，傳動(dòng)裝置固定不良；第二，齒輪、軸承發(fā)生磨損；第三，固定不良，螺絲松動(dòng)。針對(duì)這種情況，我們可以對(duì)癥下藥，一一解決。對(duì)于第一點(diǎn)，我們可以將傳動(dòng)裝置固定；針對(duì)第二種情況可以開(kāi)蓋檢查處理；針對(duì)第三種情況我們可以選擇重新緊固。
（4）減速箱出現(xiàn)漏油的狀況。減速箱出現(xiàn)漏油情況說(shuō)明螺絲出現(xiàn)松動(dòng)或者是密封圈出現(xiàn)損壞。這對(duì)這些情況重新緊鎖和進(jìn)行更換。
（5）通氣塞處出現(xiàn)漏油狀況。出現(xiàn)這種故障的原因是：第一，油量太多；第二，通氣塞安裝不正確；第三，頻繁冷啟動(dòng)或油位太高。針對(duì)這些情況我們可以采取以下措施：第一，校正油量：第二，正確安裝通氣塞；第三，將通氣塞換成排氣閥。
3掘進(jìn)機(jī)減速箱雜音故障分析
機(jī)械故障診斷的方法較多，這里采用噪聲頻譜分析的方法，利用快速傅里葉變換幅值譜、功率譜、倒頻譜對(duì)噪聲信號(hào)進(jìn)行分析。
（1）FFT幅值譜與功率譜。幅值譜是對(duì)時(shí)域信號(hào)進(jìn)行快速傅里葉變換（FFT），從而對(duì)組成信號(hào)各分量的頻率及幅值進(jìn)行分析的方法。功率譜密度函數(shù)不僅能夠反映出信號(hào)的頻率結(jié)構(gòu)，而且也表示出各頻率成分所占的比重和數(shù)值，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，功率譜所包含的頻率成分及其能量將發(fā)生明顯變化。因此，常用功率普來(lái)進(jìn)行故障診斷。
（2）倒頻譜。倒頻譜是對(duì)功率譜取對(duì)數(shù)后再進(jìn)行傅里葉變換，實(shí)際上就是對(duì)自功率譜的譜分析，因此，當(dāng)頻譜圖中有明顯周期結(jié)構(gòu)時(shí)，在倒頻譜中就只有一條或幾條譜線。根據(jù)倒頻譜的這個(gè)特點(diǎn)，常用來(lái)分析具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的頻譜。
（3）噪聲測(cè)試與分析。噪聲測(cè)試時(shí)，提升機(jī)處于重載勻速提升階段，掘進(jìn)機(jī)減速箱噪聲測(cè)試與分析系統(tǒng)。
4減速機(jī)潤(rùn)滑
主要包括對(duì)齒輪和軸承的潤(rùn)滑，根據(jù)彈性流體動(dòng)力學(xué)潤(rùn)滑理論，齒面潤(rùn)滑的狀態(tài)與齒面的接觸應(yīng)力、滑動(dòng)速度和方向、潤(rùn)滑油性能有著密切的關(guān)系。由于齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是嚙合時(shí)間非常短促和同時(shí)發(fā)生滑動(dòng)和滾動(dòng)，且滑動(dòng)方向和大小都在急劇地變化，接觸面積很小且接觸應(yīng)力很高，原來(lái)的壓粘關(guān)系在高壓（高應(yīng)力）下已失效，在此情況下，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果值，齒輪的潤(rùn)滑狀態(tài)可分為3種：
（1）完整全油膜潤(rùn)滑。齒面完全被彈性流體動(dòng)力油膜隔開(kāi)，輪齒表面的磨擦轉(zhuǎn)變?yōu)橛湍?nèi)部分子間磨擦，磨擦系數(shù)很小。油膜厚度受負(fù)荷影響不大，載荷全部由油膜承擔(dān)，發(fā)生點(diǎn)蝕、膠合、磨損等損傷概率最小，這是一種理想狀態(tài)。
（2）邊界潤(rùn)滑。彈流動(dòng)力潤(rùn)滑油膜厚度小于兩齒面的綜合粗糙度，輪齒間不存在有流動(dòng)油膜（高速齒輪除外），齒面只能靠邊界油膜隔開(kāi)，輪齒表面有較多的凸峰接觸，易發(fā)生擦傷、粘著膠合的摩損。為避免齒面直接接觸，應(yīng)在基油中加入油性劑和極壓劑，來(lái)改善潤(rùn)滑油的性能，形成吸附膜和極壓潤(rùn)滑膜。邊界潤(rùn)滑是一種不穩(wěn)定的潤(rùn)滑狀態(tài)。
（3）混合潤(rùn)滑狀態(tài)。它介于前兩者之間，齒面間既有彈流潤(rùn)滑，又有邊界潤(rùn)滑，這種潤(rùn)滑狀態(tài)差異很大，有的接近彈流潤(rùn)滑，有的接近邊界潤(rùn)滑。
掘進(jìn)機(jī)減速箱發(fā)生故障后，在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)觀察分析，搞清楚故障情況，并保留故障遺留的實(shí)物和必要的檢測(cè)情況記錄，積極與制造廠家聯(lián)系，認(rèn)真細(xì)致地分析故障原因，在想方設(shè)法迅速恢復(fù)生產(chǎn)和力爭(zhēng)把損失降到最小的原則指導(dǎo)下，根據(jù)實(shí)際情況制訂切實(shí)可行的處理方案。參考文獻(xiàn)：
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