宇宙空間的試驗(yàn)
在“聯(lián)盟-阿波羅”對接飛行過程中，兩國的宇航員共同進(jìn)行了一項(xiàng)有意義的實(shí)驗(yàn)，鎢在這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)中起了積極的作用。在地球環(huán)境下，密度差別很大的金屬往往很難或根本不可能進(jìn)行合金化。因?yàn)樵谌刍瘯r(shí)，較重的金屬結(jié)晶晶粒下沉到錠子下層，而較輕的結(jié)晶晶粒則分布在錠子的上層。這種分布不均勻的合金當(dāng)然無法使用。但是，如果在宇宙中進(jìn)行熔煉，情況就完全不同了。在失重條件下，所有的元素，無論是輕金屬還是重金屬，都一樣失去重量。由此我們可以預(yù)料:在宇宙空間熔煉的合金成分和組織都將是均勻的。這次宇宙中進(jìn)行的試驗(yàn)就是用一種“宇宙爐”熔煉合金,合金的主要成分是質(zhì)輕而熔點(diǎn)低的鋁和質(zhì)重而熔點(diǎn)“破紀(jì)錄地高”的鎢。
上述試驗(yàn)僅僅是空間技術(shù)的開端。這次歷史性飛行的參加者之一瓦萊里·庫巴索夫(Valery kubasov)說:“再過一些時(shí)候，我們就有可能在宇宙空間聯(lián)合建立真正的工廠，它的目標(biāo)將建立在全新的冶金學(xué)基礎(chǔ)上:生產(chǎn)地球環(huán)境中不可能生產(chǎn)出來的合金和材料?！?/p>
鎢的“存款”
1929年，美國對鎢進(jìn)入工業(yè)技術(shù)以后給予經(jīng)濟(jì)的影響進(jìn)行了一次有意義的計(jì)算。僅僅用鎢生產(chǎn)白熾燈絲一項(xiàng)就節(jié)約了400000美元;每輛用鎢鋼工具生產(chǎn)的汽車比用碳鋼工具制造的汽車要便宜40美元;由于在汽車工業(yè)中采用鎢，每年(以1929年時(shí)計(jì)算)節(jié)約的總費(fèi)用就達(dá)到5-6億美元。
有史以來，金屬就忠誠地為人類服務(wù)，幫助人們創(chuàng)造日新月異的工業(yè)技術(shù)世界。在這個(gè)過程中,鎢的作用十分重要。在向美好未來前進(jìn)的金屬大軍行列中，鎢已經(jīng)走在了許多金屬的前面。
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