隨著國產(chǎn)重卡逐漸走向智能化、高端化，以及AMT變速器產(chǎn)品的不斷成熟，自動擋重卡的銷量在國內(nèi)逐年遞增，被越來越多的卡友所接受和選擇。
1月30日，36歲的趙師傅購買了人生中第一輛自動擋牽引車——三一江山信AMT重卡。盡管他的舉動遭到了諸多親友的反對，但他并不在意，反而對自動擋重卡的未來充滿信心。
“自動擋重卡更加高效、舒適，也更加省油，一直是歐美運輸市場的標配?！彼嘈牛诓贿h的將來，自動擋重卡也會是國內(nèi)貨運用戶的標配。
他還通過4個多月的高強度用車，證明了自動擋重卡在長途高速工況的強大優(yōu)勢。“特別在動力性、節(jié)油性、操控性，還有駕駛平順性等方面，配裝法士特‘智行+液緩’黃金組合的自動擋重卡優(yōu)勢顯著，擁有強大的降本增效實力?！?/span>
百公里油耗31升 高效節(jié)油名不虛傳
家住連云港的趙師傅，日常運輸?shù)呢浳锊⒉还潭ǎ涍\路線主要有三條，分別是連云港-四川、連云港-廣西、連云港-內(nèi)蒙古，單趟行駛里程都在1500公里以上。
同時，作為一名長途貨運司機，他已經(jīng)在外工作三個月，每天除了開車就是裝卸貨，吃住幾乎都是在車里。期間，他駕駛新車橫跨了大半個中國，行駛里程近6萬公里。經(jīng)過這幾個月的高強度使用，趙師傅深刻體會到了自動擋卡車高效、節(jié)油的產(chǎn)品特性。
他表示，這輛三一江山信AMT重卡是款頂配車型，配裝了565ps大馬力發(fā)動機、12擋法士特智行AMT和液力緩速器，以及長換油小速比后橋。“車輛動力非常猛，運輸效率也很高，一般1000公里以內(nèi)的路程，一個人1~2天就能跑一個來回。”
在法士特“智行+液緩”黃金組合的加持下，三一江山信AMT重卡還具備出眾的道路適應(yīng)性和燃油經(jīng)濟性。趙師傅表示，很多卡友都有個思維誤區(qū)，覺得自動擋卡車費油。他認為，自動擋卡車不僅操控性、舒適性比手動擋卡車更好，而且還更省油。
“我這輛車油耗就不高，雖然全國到處跑，但是百公里綜合油耗也就在31升左右。”他還表示，無論跑什么地形，運什么貨物，法士特智行AMT變速器的檔位選擇都很合適，換擋邏輯非常好，換擋過程也很平順。
因此，即使趙師傅經(jīng)常忙得回不了家，他也沒有抱怨。在法士特智行AMT變速器的助力下，車輛不僅運營高效，而且燃油成本也在可控范圍內(nèi)，因此，他覺得自己忙得開心，忙得有意義。
舒適省心性價比高 “老司機”開了也說好
作為一個駕齡超過15年的“老司機”，趙師傅忙著掙錢的同時，也沒忽視自己的身體健康。他表示，當初決定買自動擋重卡，其實也有改善工作、生活環(huán)境，降低工作強度的考慮。
“以前在物流公司當長途司機，都是兩個司機開一輛車，這樣既能提高車輛的運輸效率，又可以避免司機疲勞駕駛。”而現(xiàn)在，趙師傅是個散戶車主，沒有條件雇司機，獨自開車跑長途更是他的工作常態(tài)。
在貨運行業(yè)，像他這樣的散戶很多。他們大多以車為家、以車養(yǎng)家，并且長期處在高強度、高風險的工作環(huán)境中，一切工作和生活上的壓力只能獨自承擔。正因為如此，他更加覺得，車一定要舒服?！耙驗檐囀娣司筒蝗菀桌?，人不累干活效率就高，還能保持健康的身體和良好的心情?！?/span>
據(jù)趙師傅介紹，他的新車配備了平地板駕駛室、氣囊減震座椅和1.1m超寬臥鋪，“車內(nèi)空間和舒適性都很不錯。”另外，在操控方面，法士特智行AMT變速器快速、精準且智能的自主換擋能力，也極大提升了他的舒適感。
“現(xiàn)在，我開車只要踩踩油門、踩踩剎車，控制好方向盤就行，變速器會結(jié)合我的工況、車速、載重與發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間等因素，自主升降擋?！壁w師傅表示，這很大程度上降低了長途駕駛帶來的疲勞感，也極大地保障了運營安全。
他還表示，法士特智行AMT變速器的換擋過程非常平順，坐在車里完全感受不到頓挫感?！?017年至今，我開過不少自動擋卡車，從操控體驗方面來看，法士特的產(chǎn)品已經(jīng)超過很多合資品牌?！?/span>
最讓趙師傅滿意的，還是法士特智行AMT變速器的性價比。他表示，法士特智行AMT變速器不僅性能強，價格也很親民，“有了它的自動擋重卡，無疑是年輕卡友創(chuàng)業(yè)圓夢的好幫手?！?/span>
好了，這篇文章的內(nèi)容發(fā)貨聯(lián)盟就和大家分享到這里，如果大家網(wǎng)絡(luò)推廣引流創(chuàng)業(yè)感興趣，可以添加微信：80709525 備注：發(fā)貨聯(lián)盟引流學習； 我拉你進直播課程學習群，每周135晚上都是有實戰(zhàn)干貨的推廣引流技術(shù)課程免費分享！
