MotoGP 2022 賽季第四個分站的比賽，四月 8 - 10 日、在美國的美洲賽車場舉行。
福建友力企業(yè) YOU-ALL 所支持的 Gresini Racing 吉斯尼 MotoGP 車隊，兩位車手、駕駛 23 號車的巴斯塔尼尼（Enea Bastianini）和 49 號車的吉南托里奧（Fabio Di Giannantonio），在昨天（四月 9 日、星期六）舉行的競賽環(huán)節(jié)上，均跑出了一個比本站首日更好的時間。
周末早上的 FP3，巴斯塔尼尼跑出了一個全場第二快的 2 分 02.42 秒圈速，比周五的綜合最佳圈速快了超過 0.5 秒，這讓他確認直接進入 Q2。而吉南托里奧在 FP3、FP4 都無法跑出一個比周五時的 2 分 04.367 秒圈速更好的時間，需要在 Q1 再作嘗試。
到了 Q2，巴斯塔尼尼進入賽道之后不久、就在 T15 發(fā)生了意外，盡管人和車都沒有受到太大損傷，但就影響了他對發(fā)車位置第一排的沖擊。最終他無法跑出一個比 FP3 更快的時間，以 2 分 02.578 秒的圈速拿到了 Q2 第五名、正式比賽從第二排發(fā)車。努力向前刷新自己圈速的同時，他也跑出了 Q2 最高的 349.5 km/h 極速。
吉南托里奧則止步于 Q1，他在 Q1 跑出了一個明顯提高了的 2 分 03.576 秒圈速、排在第八，比練習時候的綜合最快圈速快了大約 0.8 秒。最后他排在正賽的第十八位起步。
排位賽結(jié)束后，巴斯塔尼尼表示，“ 在 15 號彎的意外里面，我用了皮衣的一部分、保住了賽車的整流罩，從那以后，我又可以繼續(xù)前進了。作為 Q2 前五名使用杜卡迪賽車中的最后一個，我有點難過，但事實上我們彼此之間的圈速時間都很接近，這是一個好兆頭，我可以成為比賽里的主角之一，（我）不確定能否拿到冠軍，但肯定是以登上頒獎臺作為目標。（正賽里）我們需要很好地管理比賽，這是一個有著苛刻要求的挑戰(zhàn)，但我們在這方面已經(jīng)做好了準備?！?/p>
吉南托里奧則表示，“ 在 FP3 中，我盡力地去嘗試，但因為 1 號賽車（主賽車）的設(shè)置問題，我沒有做出更好的時間。到了 FP4，我們找到了自己所喜歡的賽車設(shè)置。在 Q1，我們向前邁出了一步（意為跑出了更好的圈速），從圈速上來說、這是非常出乎意料的。當我每次走上賽道，我都學到了一些新的東西。我認為還可以在賽前的熱身中、再把圈速時間提高一點，這樣的話，我們就可以在比賽中獲得更多的樂趣。”
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