眼下上海的疫情仍舊吃緊，全國多地派人支援。由于疫情管控，居民隔離，物資供應(yīng)成了頭等大事。特殊時期，物價飛漲在所難免。近日，剛失去母親的郎咸平教授發(fā)文大呼：物價上漲超乎想象，自己都難以忍受了！并發(fā)出靈魂拷問：誰在發(fā)財呢？想必一個堂堂的經(jīng)濟(jì)學(xué)家不至于生活困難，但物價飛漲對普通百姓的生活影響就大多了！
上海的疫情沒想到持續(xù)這么長時間，居民都居家隔離，物資源頭減少、外賣快遞人員驟降，短時間內(nèi)出現(xiàn)物價上漲也是正?，F(xiàn)象，畢竟只是暫時的，忍一忍就過去了。
但目前的物價連正在料理喪事的大經(jīng)濟(jì)學(xué)家郎咸平都大呼受不了，就有點匪夷所思了。4月15日，郎咸平在社交媒體上發(fā)文稱：
疫情期間生活在上海，生活物資價格上漲的速度超過了想象！
真的難以承受，難道真的是物資短缺嗎？
期間都是誰在發(fā)財呢？
郎教授既對上海當(dāng)前物價很無奈，又很困惑，到底是物資短缺還是誰發(fā)國難財呢？是啊，郎教授這樣的一場出場費就動輒百萬的人都受不了，普通人可想而知。
有位住在上海嘉定區(qū)的吳先生曬出了自己150元的套餐：除了一包娃娃菜外，其他包含一顆花菜、三只西紅柿、三根黃瓜，一把蒜一把蒜苗、包菜青菜若干和一塊姜，吳先生說平時頂天三四十元，足足上漲了五倍。
不過，比起下面這位上海居民，吳先生就知足吧。這位上海居民曬出采購清單：168元買了一個西瓜；4把蔥+少量姜蒜50元；沃柑10斤340元。
就這還要在群里搶，晚了就可能弄不到了。
帶著郎教授的疑問，我們探究一下。物價飛漲無外乎兩點，要么物資源頭就缺，要么就是供應(yīng)配送不及時。
上海作為特大型城市，早就是以第三產(chǎn)業(yè)為主，吃喝基本都靠從外地運輸。在運輸中，公路又占據(jù)70%的貨運比例?？墒墙衲甏_實有所不同，疫情在多個地方蔓延，許多地方進(jìn)行交通管制。產(chǎn)地盡管蔬菜、糧油都很充裕，但無奈司機(jī)無法插翅送進(jìn)去。
截至4月12日，全國各?。▍^(qū)、市）高速公路共關(guān)閉收費站517個，減少23.75%。司機(jī)首先就被外地困住了。即使到了上海，許多外地車輛很難拿到進(jìn)上海通行證，即使辦了通行證，也很難下高速，因為各地互不相認(rèn)。即便送到了，回來又麻煩了，核酸、隔離等措施，司機(jī)基本20天就別干活了。因此，即便現(xiàn)在運費暴漲，不斷加價，但許多司機(jī)仍不愿意接單，往上海跑，畢竟隔離也是成本啊。不過還好，近日，交通發(fā)文嚴(yán)禁各地私自設(shè)卡，并且發(fā)行了全國統(tǒng)一的通行證。
說完外圍物資，再說內(nèi)部配送吧。上海有疫情，全國各地可沒少捐贈生活物資。這些物資如果不能解決最后一公里的問題，住戶還是會面臨物資短缺。上海城市太大了，常住人口2500萬，在歐洲就是一個中等國家了。這么多人，光靠社區(qū)工作人員肯定是無法完成任務(wù)的，之前看到上千箱牛奶，要挨個送到住戶家里，可想而知工作有多累。要想快速分發(fā)物資必須依靠社會力量。
好消息是，阿里、美團(tuán)、京東、唯品會、順豐集體出手了，各大平臺和物流企業(yè)從各地向上海增援的人員或物資已經(jīng)到了。餓了么本地1000名騎手重返崗位，還將從外地調(diào)配600人支援上海。大潤發(fā)從外地調(diào)配600人。上海順豐上千名員工就地轉(zhuǎn)為志愿者，投入到民生物資保供運輸以及社區(qū)最后一公里配送中。
這么來看，上海物價飛漲既有外在物資短缺又有內(nèi)部配送不及時的問題。不過隨著全國各地出臺促進(jìn)物流政策，上海本地各大第三方平臺投入配送，相信物價會很快得到控制。郎教授不要著急了，冰凍三尺非一日之寒，再堅持幾天，相信馬上就可以買到便宜的生物用品！
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