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進貨不是小事：水果店怎么從產地直接進貨？
水果從樹上摘下來后，就和時間賽跑。同時溫度、損傷等外部因素，也加快它的鮮度流失。所以水果流通中間環(huán)節(jié)越少、見到顧客的速度就越快、損傷的概率也越少，水果也能保證足夠的鮮度，這樣會留給終端門店更多的售賣的時間。
進貨環(huán)節(jié)示意圖
從產地直接進貨，保證鮮度更鮮外，還有兩個好處。一是省去中間環(huán)節(jié)的層層加價部分，讓水果店的零售價格更有優(yōu)勢外，還能保證更多的毛利潤；另一個好處是能夠從產地挑選更好的水果，特別是大的連鎖水果店，因進貨量大而壟斷上游產地的好水果，使水果店擁有更強的競爭力。
那么，只開了一家或幾家水果店，還不能消化一整車水果，怎么從產地直接進貨？
干一行愛一行，更要鉆研一行。實踐中，我們往往從批發(fā)市場進貨這個認知，屏蔽了我們到周圍轉一轉，看一看的思維。加上以各種“忙”為借口的懶惰，牢牢綁在本市的幾個批發(fā)市場。其實，我們所在城市周圍有很多果園。當成熟季，這些水果既是時令水果，也是親和度較高的水果（區(qū)域認知），價格也非常低。進回來后是不錯的流量產品。聰明的水果店老板，不僅周圍果園進貨，還自己建小型果園（如葡萄園、西紅柿園等），等到成熟季節(jié)，非常受消費者的歡迎。因為做到了“人無我有”的差異化，這樣把水果店的競爭力也做出來了。
還有所在城市周圍的大棚基地，也有不錯的反季水果。本人所在城市的郊區(qū)就有草莓種植的大棚基地，量還很大，且非常好吃。但大部分被銷往廣東市場（從北方呼和浩特市運到廣州），想象一下運距，已經超過了2900公里。但本地水果店，從本市批發(fā)市場進的草莓是從大連運過來的草莓。同樣品種，價格貴以外，中間運輸的時間及車內搖晃損傷，鮮度與本市郊區(qū)進的草莓一定會有差距。這就是“燈下黑”的效應。
所以，在一個城市開水果店，不僅對本市的水果批發(fā)市場了解以外，對周圍的果園、大棚基地都要有了解。這種忙，才是有價值的忙，而不是兩點一線機械式的忙（批發(fā)市場——水果店）。這樣也會逐漸培養(yǎng)產地進貨的習慣。隨著生意的興隆，水果店的數量增加到一定程度，就可以整車從遠一點的產地直接進貨
當然，有時從批發(fā)市場進貨，比從產地直接進貨還便宜。原因是，當批發(fā)市場某種水果的進貨量供大于求的時候，因“貨到地頭死”的緣故，不得不賠本甩賣，且這種現象不是偶爾發(fā)生，是經常性的發(fā)生。所以，根據當時、當地、當價因素，綜合對比后進貨，你就走在別人前面。
開好水果店，一定要跳出“羊群效應”，跟著大家走的習慣。當進貨的渠道和信息越多，就越有差異化。而差異化本身就是競爭力。
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