庫存車幾個月算庫存車嗎,庫存車幾個月算庫存車嗎多少錢

文:懂車帝原創(chuàng) 李德喆

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)]【編者按】無論是紛雜交錯的維權(quán)聲音,還是接連不斷的回應(yīng)聲明,都讓“汽車”二字被頻繁推上熱搜變得不再稀奇,消費(fèi)者與車企之間的微妙關(guān)系依舊是一切的核心。在2022年“3·15”到來之際,懂車帝特此推出“315特輯”系列報(bào)道,此篇為第7期《購車時有哪些注意事項(xiàng)?這些“坑”可千萬別再踩了!》。


自2009年以來,我國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)十三年位居全球第一。截至2021年底,全國汽車保有量超過3.02億輛,我國也已成為名副其實(shí)的汽車消費(fèi)大國。

與十多年前相比,我國的購車群體年齡結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯的變化。85后、90后甚至00后成為了汽車消費(fèi)市場的主力軍,而這些消費(fèi)群體在購車時,顯然不少已經(jīng)是有車家庭,再加上近年來互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達(dá)和普及,網(wǎng)上的那些維權(quán)案例,也讓他們在買車時有了一定的經(jīng)驗(yàn)。

要注意“訂金”和“定金”的區(qū)別

比如最基本的購車時的“訂金”和“定金”就已經(jīng)被強(qiáng)調(diào)許久。法律專家袁源博士提醒,大家在購車簽訂合同要注意法律上的一字之差的問題。我國的司法審判實(shí)踐中,言字旁的“訂金”一般被視為預(yù)付款,交付訂金是一種履行債務(wù)的行為,因此是可以退的;但民法典上還有一個“定金”這個是作為一種債務(wù)擔(dān)保手段,而非履行債務(wù)行為,適用定金罰則,存在消費(fèi)者交定金不能退。再次提醒消費(fèi)者在簽訂協(xié)議時,簽成言字旁的訂金、意向金、誠意金等形式,避免后期產(chǎn)生購車糾紛。

再比如很多消費(fèi)者也都會查看新車生產(chǎn)日期來辨別是否為庫存車。在車輛的副駕位門邊上和發(fā)動機(jī)艙上都有車輛生產(chǎn)信息銘牌。對于進(jìn)口車,出廠日期在3-5個月的車,都是正常情況,不算庫存車,超過6個月的,基本就算是庫存車了。而國內(nèi)生產(chǎn)的新車,一般1-2個月左右可以到店。因此,出廠超過3個月,基本就算是庫存車了。另外,還要查看新車的公里數(shù),一般不會超過50公里。

國內(nèi)生產(chǎn)的汽車出廠超過3個月,基本就算是庫存車

其實(shí)與以上兩個購車最基本的注意事項(xiàng)相比,購車時五花八門的金融服務(wù)費(fèi)還有一些不合理的加價才是消費(fèi)者最頭疼的問題。像在懂車帝車友圈可以發(fā)現(xiàn),不少網(wǎng)友都經(jīng)歷過貸款購車需要收取按揭綜合服務(wù)費(fèi),還有上牌費(fèi)、出庫費(fèi),收費(fèi)也在幾百元到幾千元不等。

法律專家表示,金融購車在市場上是非常普遍的行為,很多都是零首付、一成購。但是在國家法律上,它并沒有明文規(guī)定第三方代辦是否可以收取金融服務(wù)費(fèi)。因此汽車銷售過程中,金融服務(wù)費(fèi)是一筆潛規(guī)則的收費(fèi),但金融服務(wù)費(fèi)用普遍存在,比較隱蔽,因此消費(fèi)者會糊里糊涂地支付了這筆費(fèi)用。因此要提醒消費(fèi)者簽訂購車合同中,一定要注意審核各個收費(fèi)款項(xiàng),一旦發(fā)現(xiàn)可以主張自己的知情權(quán)和選擇權(quán)受到侵犯,拒絕為此付費(fèi)。

4S店銷售顧問在跟消費(fèi)者訂立購車合同時,對服務(wù)費(fèi)用要完全明示

乘聯(lián)會秘書長崔東樹也表示,理論上來說,4S店的銷售顧問在跟消費(fèi)者訂立購車合同的時候,對這些上牌服務(wù)的費(fèi)用,第一要完全明示,要交的什么費(fèi)用,要有什么服務(wù),服務(wù)的費(fèi)用是多少,服務(wù)的期限是多長時間等等,都要明示。如果不明示,那這項(xiàng)收費(fèi)本身就是不合規(guī)的行為。

其實(shí)對于買車的消費(fèi)者來說,能全款提車就全款提車。需要貸款買車,在簽合同時也一定要注意第一要問清利息,包括利息的計(jì)算方式;二是要問清楚貸款手續(xù)費(fèi)各種費(fèi)用,明確寫到購車合同中;第三是要看所有費(fèi)用最后累計(jì)的落地費(fèi)用,不要被銷售顧問一開始所說的新車價格優(yōu)惠幾萬元“迷惑”。當(dāng)然,還有一點(diǎn)就是要看清貸款合同,雖然現(xiàn)在不少廠商的金融機(jī)構(gòu)會推出所謂的免息貸款,但是一定要仔細(xì)閱讀其中的細(xì)則。小編就曾經(jīng)歷過貸款購車提前還款需要繳納違約金的情況,而且違約金高達(dá)上千元。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅也表示,現(xiàn)在汽車金融產(chǎn)品越來越豐富,但還是會有一些產(chǎn)品不夠規(guī)范,如果消費(fèi)者不注意,可能會對信用帶來影響。如果條款上沒有明確還款期限,每一期的還款額,一定要在合同上把這些內(nèi)容明確。

最后就是部分新車加價的問題。像現(xiàn)在部分熱門的合資MPV車型、豪華品牌進(jìn)口車都存在著終端加價的現(xiàn)象,動輒加價幾萬元甚至高達(dá)幾十萬元。業(yè)內(nèi)專家指出,供求關(guān)系和價格的變化可以互相起到調(diào)劑,如果理解這一點(diǎn)的話,供不應(yīng)求的時候,價格上漲其實(shí)也是合理的。

崔東樹指出,加價行為有時候會帶來很多的問題,尤其是不規(guī)范的加價,會帶來消費(fèi)者利益的受損,國家稅收的損失,還有經(jīng)銷店本身內(nèi)部管理的一些問題等。所以對加價問題,從廠家從國家角度來說都是采取嚴(yán)厲的措施去打擊這種行為,不允許這種隨意的加價行為和不規(guī)范的加價行為。

不規(guī)范的加價,會帶來消費(fèi)者利益的受損

寫在最后:

實(shí)際上與過去相比,消費(fèi)者在購買新車時的流程已經(jīng)更加透明,不管是新勢力品牌也好,還是傳統(tǒng)品牌也好,也都陸續(xù)推出了品牌官方App,消費(fèi)者可以在App上直接下單訂車,交車驗(yàn)車環(huán)節(jié)同樣更加規(guī)范化??偠灾瑹o論是購買新車還是二手車,千萬不要因?yàn)檠矍耙粫r的小便宜或者疏忽造成自己的損失,在沒有全面了解車況的情況下也一定不要著急交錢,最后懂車帝也祝愿大家都能早日買到自己的愛車。

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